14. Dreikönigstrial: 6. Januar ab 11 Uhr – Vergangene Veranstaltungen RC-Winterchallenge: 17. Januar Training in der Halle: Für alle nur mit Anmeldung, siehe Nutzungsregelung Halle Training im Gelände: Für Mitglieder ohne Anmeldung möglich, aber erwünscht Gastfahrer generell: Nur bei vorheriger Anmeldung durch den Gast selbst, siehe Geländenutzung
Ein echtes Winter-Highlight erlebten die Teilnehmer und Zuschauer beim 14. Dreikönigstrial des MSC „Falke“ Wildberg-Sulz. Bereits zum vierten Mal nach den Austragungen in den Jahren 2009, 2010 und 2017 zeigte sich das Trialgelände erneut tief verschneit. Bei herrlichem Winterwetter stellten sich 17 Motorradtrialerinnen und Motorradtrialer den besonderen Herausforderungen der schneebedeckten Sektionen – und hatten dabei sichtlich Freude an den außergewöhnlichen Bedingungen.
Während draußen der Schnee für zusätzliche Herausforderungen sorgte, waren die Sektionen für die Fahrradtrialer wettergeschützt in der Halle aufgebaut. Dort konnten 15 Fahrradtrialer einen Wettkampf unter gewohnten Bedingungen bestreiten und ihr fahrerisches Können unter Beweis stellen.
Für ein besonderes Highlight sorgte der Abschluss in der Halle: Die sogenannten „Fahrradtrial-Papis“ durften selbst auf den Parcours! Der Spaßfaktor war so groß, dass sogar einige Motorradtrialer ihr Glück auf dem Fahrrad versuchten – sehr zur Freude Aller.
Ein Blickfang waren die brandneuen Trophäen, die Vereinsmitglied Mehmet eigens für das Dreikönigstrial entworfen und per 3D-Druck gefertigt hatte. Die Pokale kamen bei den Teilnehmern so gut an, dass sie möglicherweise sogar bei einem zukünftigen SDM-Wettbewerb erneut zum Einsatz kommen werden.
Auch abseits der Strecke war bestens für das Wohl aller gesorgt. Im gemütlich beheizten Falkennest konnten sich Fahrer und Zuschauer bei Glühwein und Punsch aufwärmen und sich mit frisch gegrillten Würsten stärken. So wurde das 14. Dreikönigstrial nicht nur sportlich, sondern auch kameradschaftlich zu einem rundum gelungenen Start ins neue Trialsport-Jahr.
Hochklassiger Trialsport war am Wochenende des 27./28. September in Sulz geboten. Besonders eindrucksvoll zeigte er sich durch die über 8 km langen Rundstrecke zu den Außensektionen an der Hangkante zu Wildberg. Diese Außenstrecke ist eine Attraktion des Sulzer Trials, wie sie andere Vereine nur äußerst selten anbieten können.
Der Lauf am Samstag war der Endlauf für die Trialsportgemeinschaft Süd (TSG), den Schwarzwaldpokal der Trial-Sport-Vereinigung (TSV) sowie für die Schweizer Meisterschaft (SAM). Aus der Schweiz begrüßten wir 18 Gäste.
Das sehr regnerische Wetter in den Tagen zuvor stellte die Sektionsbauer vor große Herausforderungen. Am Freitag mussten alle Sektionen noch einmal angepasst werden. Eine Sektion an der Hangkante zu Wildberg war jedoch so schwierig geworden, dass entschieden wurde, sie nicht in die Wertung aufzunehmen.
Platzierungen der Fahrerinnen und Fahrer des Vereins am Samstag
Besonders hervorzuheben sind die Podestplätze von:
Nick Marder: Platz 1, Klasse 2
Paul Holzapfel: Platz 1, Klasse 3
Max Rathfelder: Platz 2, Klasse 3
Mia Kaufmann: Platz 2, Klasse Automatik
Peter Kohm: Platz 2, in Klasse 6B
Der Lauf am Sonntag war der Endlauf zur Baden-Württembergischen Jugendtrial-Meisterschaft 2025 (BWJ).
Der Sonntag begann mit einigen Sonnenstrahlen wesentlich freundlicher als der Samstag – und es blieb den ganzen Tag über trocken.
Platzierungen der Fahrerinnen und Fahrer des Vereins am Sonntag:
Besonders hervorzuheben sind die Podestplätze von
Mika Kienzle: Platz 1, Klasse 3
Mia Kaufmann: Platz 2, Klasse Automatik
Niko Bühler: Platz 3, Klasse 3B
Ines Vetter: Platz 2, Klasse 4B
Marc Schittenhelm: Platz 2, Klasse 5B
Leider wurde der Sonntag von einem schweren Sturz unseres Topfahrers Paul Holzapfel überschattet. Er verunglückte in einer der Außensektionen so schwer, dass das Sanitätspersonal einen Rettungshubschrauber anforderte. Paul wurde in die Uni-Klinik Tübingen geflogen. Alle waren sehr erschrocken und besorgt. Glücklicherweise erreichten uns schon am Montag positive Nachrichten: Paul durfte nach Hause. Er hatte keine Brüche erlitten, sondern „nur“ starke Prellungen. Wir wünschen ihm alles Gute und eine schnelle Genesung.
Da er in Klasse 3 bei der BWJ uneinholbar in Führung lag, steht Paul als Meister der Klasse 3 fest. Damit setzte er eine beeindruckende Serie fort: In drei aufeinanderfolgenden Jahren wurde er Meister in seiner jeweiligen Klasse – 5, 4 und nun 3.
Für die Podestplätze bei der Tageswertung gab es erneut wunderbare Holztrophäen, entworfen und umgesetzt von Mario Wolf, diesmal mit Unterstützung durch eine KI beim Design.
Großes Lob bekamen wir für die hervorragende Bewirtung. In diesem Jahr wurden wir von professionellem Küchenpersonal aus der Gastronomie unterstützt. Schnitzel und Salate wurden frisch zubereitet.
Die vollständigen Ergebnislisten finden sich bei Trial-Live:
Sie können zu jeder bebänderten „Sektion“ nahe hinlaufen. Absperrbänder dürfen jedoch nicht überschritten werden. Die Aussensektionen liegen an der Hangkante von Wildberg etwa 3 km vom Gelände entfernt. Man kann mit dem Auto bis zum Ende der Wasenstrasse fahren oder alternativ zur Sulzer-Grillhütte. Auch ein Spaziergang dorthin ist möglich.
Der Eintritt ist frei. Hunde sind an der Leine zu führen.
Für beste Bewirtung der Fahrer und Gäste ist gesorgt.
An beiden Tagen gibt es Würste vom Grill und Pommes. Am Samstag zusätzlich Maultaschen mit Kartoffelsalat und am Sonntag frisch von unserem Küchenteam hergestellte Schnitzel mit Beilage und Salat.
Parkmöglichkeiten gibt es entlang der Wasenstrasse und im Industriegebiet „vor dem Wald“.
Zwischen- sowie Endergebnisse sind über die Webseite trial-live.de bereits während der Veranstaltung abrufbar:
Die meisten Sektionen befinden sich auf dem Trainingsgelände des Vereins. Die Außensektionen sind etwa 3 km westlich des Trainingsgeländes an der Hangkante zu Wildberg. Insgesamt hat der Rundkurs eine Länge von 8.5 km.
Die Anmeldung zu den Veranstaltungen erfolgt online ab 27. August in trial-live (Ausnahme: SAM Fahrer/innen). Trial-Live erstellt bei der online Anmeldung ausgefüllte Nennformulare. Diese bitte ausdrucken und unterschrieben zur Veranstaltung mitbringen.
SAM Fahrer/innen können das Nennformular hier herunterladen und ausgefüllt mitbringen: Nennformular SAM
Helfer für die Klassen 2-5 benötigen zur Betreuung ein eigenes Motorrad, da die Außensektionen etwa 3 Kilometer entfernt liegen. Die gesamte Rundstrecke ist 8,5 km lang. Helfer müssen über 18 Jahre alt sein und sich im Fahrtleitungsbüro anmelden.
Das Fahrerlager ist Freitagnachmittag ab 15 Uhr geöffnet. Es gibt keinen Strom im Fahrerlager!